nam objašnjenje zašto. Ako pogledamo statistiku i nije zaslužio. Vetel je imao 6 pol pozicija a Alonso 2, odvezao je 6 najbržih krugova na stazama a Alonso niti jedan. Vetel ima ukupno 10 podijuma a Alonso 13. Ima 5 pobjeda a Alonso 3. Odustajanja su

kojim se suočio u Melbourneu. Najveći protivnik bio mu je upravo njegov bolid, koji je ostvario tek 13. vrijeme na listi najbržih krugova , te je svakog trenutka prijetio da će se raspasti.

više pobjeda u jednoj sezoni. Sebastian Vettel ima više prvih startnih mjesta u jednoj sezoni. Kimi Räikkönen ima više najbržih krugova . A najbolji vozač svih vremena, kažu Alonso, Schumacher, Hamilton, Coulthard, Häkkinen, Webber te mnogi drugi, zove

, brzine Ayrtona Senne koja je nedostižna u svakom pogledu. Sada će doći jedan kolega i pokušati me demantirati s brojem najbržih krugova u utrci (on nerazumije okolnosti pod kojima nastaju, razlike kroz pravila u različitim epohama i čime su izazvani ti

, uvodi se obvezno dotakanje goriva tijekom utrka što drastično mijenja strategije i mogućnost češće vožnje najbržih krugova . Svaki stint, ovisno o broju zaustavljanja, nalikovao je kvalifikacijskom načinu vožnje ali, u trećoj utrci događa

konkurenciju? Nije li onda baš on trebao Chillati na stazi? I nije li onda baš Schumacher trebao imati toliko malen broj najbržih krugova ? Dakako (opet po vama) da je Senna vozio loš bolid 90 i ` 91, a ne tako dobar kao Schumacher npr. 2000 godine ili 2003 ili

. Isto toliko koliko mi je neshvatljivo da, navodno, najbrži vozač svih vremena ima toliko malo zabilježenih najbržih krugova u utrci isto toliko mi je neshvatljiv taj animozitet prema Schumacheru koji se najbolje vidi kroz te ankete kojima tako

riskirao puno toga da ga ostvari. Što se tiče vremena u kojem je vozio Senna i dolijevanja goriva Mansell npr. ima 30 najbržih krugova i to ga izdvaja iz mase i govori u prilog da često nije štedio ni sebe ni bolid i to je u biti posljedica njegovog stila

kojeg ćemo se oboje složit: ' Tko je smotan je smotan ' najbržih krugova u utrci. Kako to objasniti? Pogotovo kad je 4 sezone (64 utrke) imao najbolji bolid na gridu. Kako to od beskompromisnog

kolegu jednog od najboljih vozača ikada, Alaina Prosta. najbržih krugova utrke i čak 10 bržih (od najbržih po utrkama) krugova od Vettela. I šta bi mogli zaključit kada bi pročitali ovu

najbržih krugova Glupost totalna Čovjek je zgrabio pole, odjurio naprijed, napravio dovoljnu prednost i pobjedio. U većini slučajeva

gasa ako su ga uopće mislili ulovit. Šta da kažemo za Seba? Je li i on bio umoran i iscjeđen 2011 pa je imao tako malo najbržih krugova ? Ili je odmaglio na startu i u kontinuitetu odvozio 20 ak najbržih krugova, napravio dovoljnu prednost i pobjedio.

bio umoran i iscjeđen 2011 pa je imao tako malo najbržih krugova? Ili je odmaglio na startu i u kontinuitetu odvozio 20 ak najbržih krugova , napravio dovoljnu prednost i pobjedio.

je kako treba gledat puno širu sliku, treba pogledat utrke kako bi imali pravi uvid u realno stanje stvari. Pa tako i oko najbržih krugova Ayrtona Senne.

) je u F 1 od 2002. (sličanm staž u F 1 ka i boutsen), a u 172 trke (9 više od boutsena) rezultati su mu 11 pobjeda, 15 PP, 14 najbržih krugova i 35 podija pa ti sad veličaj thierryev talent u odnosu na massu s obzirom na staž u F 1 (16 god) patreze je još gori od masse (